地磅稱重系統(tǒng)的一些看法

目前，上海偉酷衡器有限公司所研究設(shè)計(jì)生產(chǎn)的各種地磅稱重系統(tǒng)基本上成熟穩(wěn)定，深受市場(chǎng)的信任。本文主要談?wù)劦匕醴Q重系統(tǒng)（地磅無(wú)人值守稱重系統(tǒng)）的一些看法。

地磅無(wú)人值守稱重系統(tǒng),本文分析了當(dāng)下無(wú)人值守管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀，并介紹了比較*的無(wú)人值守管理系統(tǒng)方案。　

地磅無(wú)人值守稱重系統(tǒng)就是在盡量減少人為干預(yù)的情況下完成載重車輛的重量稱量。當(dāng)下企事業(yè)單位越來(lái)越多的應(yīng)用這套系統(tǒng)。下面我從硬件組成到軟件實(shí)現(xiàn)逐一的分析其系統(tǒng)組成，希望到搞硬件和軟件的朋友有幫助?！?/span>

很多公司都宣稱自己有地磅無(wú)人值守稱重系統(tǒng)，并且也在實(shí)際中應(yīng)用了，但是其系統(tǒng)有很多不完善的地方，或者根本就稱不上無(wú)人值守。zui常見(jiàn)的所謂的地磅無(wú)人值守稱重系統(tǒng)組成是一臺(tái)靜態(tài)汽車衡儀表，一臺(tái)地磅，一臺(tái)或兩臺(tái)擋車器。這種系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)如下：載重汽車開(kāi)到地磅上，停下來(lái)，等重量穩(wěn)定下來(lái)，顯示數(shù)據(jù)，人為起桿，車輛通過(guò)；稍好一些的是重量出來(lái)后自動(dòng)起桿，車輛通過(guò)。這種系統(tǒng)存在著一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是車輛必須要停在地磅上一會(huì)，重量才能顯示，這就造成了人員必須在現(xiàn)場(chǎng)指揮，否則就有可能出現(xiàn)擋車器早起桿或是早落桿砸車的情況出現(xiàn)。所以說(shuō)這兩種情況都是不可取的，或是不能稱之為地磅無(wú)人值守稱重系統(tǒng)。

上海偉酷衡器有限公司說(shuō)設(shè)計(jì)的無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的組成如下：一、稱重儀表：動(dòng)靜態(tài)兩用，根據(jù)傳感器送上來(lái)的信號(hào)自動(dòng)判斷；多路繼電器的輸入多路繼電器的輸出；數(shù)碼管顯示。二、地感線圈，可以組網(wǎng)。三、光電分離器。四、輪軸識(shí)別器。五、車牌識(shí)別攝像機(jī)。六、IC卡讀卡器。七、擋車器。八、工控主機(jī)，接收稱重儀表送上來(lái)的數(shù)據(jù)，分析處理并傳給遠(yuǎn)端服務(wù)器。九、LED顯示屏及語(yǔ)音提示器。具體實(shí)現(xiàn)如下：當(dāng)車輛接近稱臺(tái)時(shí)，地感、光電分離器、IC卡讀卡器同時(shí)工作，如果這臺(tái)地磅只限制本單位的車輛稱重，有IC卡的車輛到來(lái)時(shí)，擋車器自動(dòng)起桿，否則桿子不起。如果沒(méi)有限制，當(dāng)有車輛接近時(shí)，自動(dòng)起桿。車輛上了地磅擋車器的桿子自動(dòng)落下，車輛可以停，也可以不停，根據(jù)企事業(yè)單位的需求來(lái)設(shè)定。比如說(shuō)有些企業(yè)要求稱出重量，并根據(jù)數(shù)據(jù)作出判斷才可以駛離地磅的，我們可以在地磅的前面加一臺(tái)擋車器，地磅稱出重量符合要求，擋車器自動(dòng)起桿，車輛駛離稱臺(tái)。如果不符合要求，前面的擋車器不起桿，LED顯示屏顯示文字并語(yǔ)音提示司機(jī)接下來(lái)要做的事情，比如說(shuō)退下地磅，卸掉一部分貨物，如果是這種情況，后面的擋車器會(huì)自動(dòng)起桿。有些企業(yè)只是稱出經(jīng)過(guò)地磅的車輛的重量，并且車輛比較多，這種情況，我們?cè)谲囕v下地磅的地方就不裝擋車器了，車輛不需要停車，只要經(jīng)過(guò)稱臺(tái)，儀表就可以稱出的重量。在稱重的過(guò)程中對(duì)車輛的軸數(shù)識(shí)別、車牌進(jìn)行拍照識(shí)別，并進(jìn)行錄像，以備管理者的查詢。同時(shí)管理主機(jī)把得到的重量結(jié)果、車牌信息等發(fā)送到服務(wù)器?！?/span>

上海偉酷衡器有限公司這套系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)是稱重儀表功能比較強(qiáng)大，多路繼電器可以控制擋車器，顯示屏，語(yǔ)音等。還有就是通過(guò)多種傳感器的聯(lián)動(dòng)真正的實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守。這套系統(tǒng)的靈活性也比較強(qiáng)，可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行定制?！∵@套系統(tǒng)的硬件組成部分比較復(fù)雜，設(shè)計(jì)時(shí)一定要把各個(gè)邏輯部分搞清楚，尤其是多路斷電器觸發(fā)。因?yàn)槭菬o(wú)人值守，很多安全細(xì)節(jié)一定要注意，否則可能出現(xiàn)砸車或是不起桿等情況。軟件部分主要是拍照，接收儀表數(shù)據(jù)等。如果客戶需求比較復(fù)雜，軟件也要作安全方面的考濾。

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