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技術(shù)文章/ article

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  • 2013-08-07

    電子地磅的安全裝置和蓋板1、電子地磅的安全裝置為防止由于電子地磅傳感器損壞、傾斜,導(dǎo)致承重臺面傾斜、下沉,影響列車行駛安全,需要在承重臺面的主梁四角下安裝安全過載裝置。2、電子地磅的蓋板組成電子地磅秤臺的蓋板及防護(hù)蓋板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,表面整潔,安裝牢固,防塵、防水、防滑性能良好,不得影響承重傳力。深基坑軌道地磅的蓋板或其他部位應(yīng)有出入入孔,并安裝牢固的爬梯。

  • 2013-08-07

    電子地磅傳感器上部的承載部分電子地磅傳感器上部的承載器分為計(jì)量皮帶組和皮帶載板兩部分,此兩部分是通過搭扣連接的。計(jì)量皮帶組是在總裝前單獨(dú)裝配的,裝配時(shí),主要檢查計(jì)量框架互相連接的垂直度,以及上表面承載板的平面度是否符合要求。皮帶載板時(shí)框架結(jié)構(gòu),起到承上啟下的作用:上部與計(jì)量皮帶組搭扣連接,下部通過螺釘將皮帶載板緊固在傳感器的承載架上。

  • 2013-08-07

    電子地磅稱重儀表使用手冊1、閱讀地磅稱重儀表使用手冊不同的電子地磅稱重儀表操作方式可能有較大區(qū)別,因此,必須認(rèn)真閱讀,深入理解儀表操作的方法和步驟。2、電子地磅稱重儀表的組成按照地磅稱重儀表系統(tǒng)功能,稱重儀表可以分為:模擬電路(含A/D轉(zhuǎn)換)部分、數(shù)字存儲/運(yùn)算部分、開關(guān)量輸入/輸出部分、人機(jī)界面部分、電源和輔助接口部分。

  • 2013-08-07

    電子地磅稱重儀表排除故障測量法電子地磅稱重儀表測量法是用萬用表(或其他電壓表)適當(dāng)量程測量儀表某一特定狀態(tài)下的各個(gè)點(diǎn)的電平、電阻或電流,然后根據(jù)邏輯原理分析、判斷故障原因的一種方法。儀器儀表中被測元件大多在電路上要牽連(串聯(lián)或并聯(lián))許多其他元件。因此,對于不是直接擊穿而是漏電或電阻阻值比較大的情況,要把被測元件脫開后再進(jìn)行檢查測量。對于只有兩個(gè)引出線的電阻、電容器等元件,只要脫開一個(gè)引線即可,而對于具有3只腳的,如晶體三極管等,則應(yīng)脫開兩根引出腳。

  • 2013-08-06

    電子地磅稱重儀表故障替換法替換法是通過更換某些元器件或線路板,來確定電子地磅稱重儀表故障在某一部位的方法。用規(guī)格相同、性能良好的元器件替下可疑的元器件,然后通電試驗(yàn),如故障消失,則可確定所懷疑的元器件是故障所在;若故障依然存在;可對另一被懷疑的元器件或線路板進(jìn)行相同的替代試驗(yàn),直到確定故障部位為止。在進(jìn)行替換前,應(yīng)先分析故障原因,并知道儀表運(yùn)作原理,而不要盲目更換元器件。如故障是由于短路或熱損傷造成的,則替換上的好元件也可能會被損害。假如一個(gè)二極管被燒壞,可能是由于該管的工作...

  • 2013-08-06

    電子地磅稱重儀表故障排除代碼診斷法電子地磅稱重儀表代碼診斷法是根據(jù)儀表自我診斷顯示的錯(cuò)誤代碼來找出故障原因的方法??傊瑢x表而言,大部分故障出在接觸不良、斷路、短路、松脫等幾方面。一般來說儀表故障的排除并不能依靠以上某種單一方法,一般多為結(jié)合兩種或兩種以上的方法來排除儀表故障。一般儀表出現(xiàn)故障時(shí),先不急于動手,可先采用觀察法排除一些可見的、明顯的問題、故障,再采用電壓法測量各個(gè)要點(diǎn)電壓值是否正確或在容許范圍內(nèi),可以采用對比法或隔離法等方法來排除故障。

  • 2013-08-06

    地磅稱重儀表的靜態(tài)標(biāo)定功能電子地磅當(dāng)稱重傳感器同稱重儀表連接后,稱重儀表的顯示數(shù)值*依賴于稱重傳感器的輸出靈敏度和施加在承載裝置上的載荷重量。由于傳感器輸出靈敏度的不一致性,當(dāng)稱重儀表安裝在一個(gè)確定的地磅上并連接稱重傳感器以后,就必須進(jìn)行稱重系統(tǒng)的靜態(tài)標(biāo)定,才能使稱重儀表顯示加在稱重單元上的正確的重量值,稱重儀表的靜態(tài)標(biāo)定的具體方法請閱讀相關(guān)稱重儀表的隨機(jī)文件。

  • 2013-08-05

    電子地磅稱重結(jié)果間的允許差值無論電子地磅稱量結(jié)果如何變化,任何一次稱量結(jié)果的誤差應(yīng)不大于該秤量的zui大允許誤差。1、重復(fù)性。對同一載荷,多次稱量所得結(jié)果zui大值與zui小值之差應(yīng)不大于該秤量zui大允許誤差的值。2、偏載。按照要求進(jìn)行偏載檢定,同一載荷在不同位置的示值,其誤差一個(gè)不大于該秤量的zui大允許誤差。在每對支承點(diǎn)上施加的載荷為:使用T6F檢衡車內(nèi)砝碼小車時(shí)約為24,使用T6檢衡車時(shí)為40t。

  • 2013-08-05

    電子地磅稱重傳感器支承剛度電子地磅稱重傳感器支承剛度根據(jù)壓式稱重傳感器的原理,傳感器承載面必須水平,如果不水平,相當(dāng)于傳感器加載線與彈性體的中心線不重合,從而帶來稱量誤差。因此,如果稱重傳感器支承面由于剛度不足,引起變形造成傳感器承載面不水平,或隨著載荷的不同使得承載面的水平變化,肯定會給稱重傳感器的稱量重復(fù)性帶來較大的誤差。同樣,對于拉式稱重傳感器的拉桿部件,如果剛度不夠而產(chǎn)生變形,也會給稱重傳感器的稱量重復(fù)性帶來較大的誤差。

  • 2013-08-03

    電子地磅各種功能相關(guān)參數(shù)設(shè)定功能在電子地磅中,有許多相關(guān)的參數(shù)需要設(shè)定。在使用通用儀表和PLC組成的系統(tǒng)中,這些參數(shù)一般通過對PLC編程進(jìn)行設(shè)定;在可以直接控制地磅廠家中各個(gè)執(zhí)行部件的型稱重儀表中,這些參數(shù)是通過稱重儀表的操作面板等人機(jī)交互操作界面進(jìn)行設(shè)定的。需要設(shè)定的相關(guān)參數(shù)有:皮帶機(jī)長、零點(diǎn)初始化范圍、零范圍、重量下限、計(jì)量完成信號幅度系統(tǒng)定義、日期、打印機(jī)摸屏系統(tǒng)定義、機(jī)械碼系統(tǒng)定義等。

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